i4 eDrive40 Gran Coupé : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17,1–14,9; Autonomie électrique, WLTP en km : 536–613
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
Lorsque le prix correspond au service. Par rapport aux véhicules traditionnels à essence ou diesel, les BMW électriques possèdent moins de pièces d’usure et entraînent donc généralement des coûts de service plus faibles.
Comparaison des voitures électriques et de leurs prix.
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i4 eDrive40 Gran Coupé
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À partir de 62 077,68 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
536–613 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:30 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
154 - 209 km
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i4 M60 xDrive Gran Coupé
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À partir de 77 113,64 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
433–551 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:30 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
141 - 185 km
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i5 eDrive40 Berline
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À partir de 71 263,64 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
512–626 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:30 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
157 - 211 km
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i5 M60 xDrive Berline
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À partir de 105 686,78 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
471–540 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:30 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
145 - 174 km
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i5 eDrive40 Touring
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À partir de 73 777,68 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
493–602 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:30 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
149 - 204 km
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i5 M60 xDrive Touring
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À partir de 108 200,83 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
454–522 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:30 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
143 - 171 km
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i7 xDrive60
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À partir de 133 389,66 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
587–624 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:34 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
151 - 186 km
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i7 M70 xDrive
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À partir de 174 388,02 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
488–559 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:34 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
144 - 170 km
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iX3 50 xDrive
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À partir de 67 589,26 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
720–805 km
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Temps de charge min. CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:21 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
309 - 372 km
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iX1 eDrive20
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À partir de 49 217,36 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
431–473 km
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Temps de charge CC (10-80 % de charge)3
0:29 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
132 - 152 km
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BMW iX2 xDrive30
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À partir de 58 500 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
417–449 km
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Temps de charge CC (10-80 % de charge)3
0:29 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
125 - 140 km
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iX xDrive60
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À partir de 99 111,57 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
597–701 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:35 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
166 - 217 km
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iX M70 xDrive
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À partir de 125 412,39 €
Les illustrations montrent des équipements en option moyennant un supplément de prix. Les prix indiqués sont des recommandations concurrentielles du constructeur, TVA et taxe sur la consommation normalisée (NOVA) incluses, sur la base du modèle de base sans équipements en option, hors frais de transport. Sous réserve de fautes et d’erreurs. Pour obtenir des prix contraignants, veuillez vous adresser à votre partenaire BMW.
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Autonomie électrique (WLTP)²
519–600 km
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Temps de charge minimal CC (niveau de charge de 10 à 80%)3
0:35 h
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Autonomie après 10 minutes de charge haute puissance (HPC)⁴
146 - 183 km
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i4 eDrive40 Gran Coupé : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17,1–14,9; Autonomie électrique, WLTP en km : 536–613
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
BMW i4 M50 Gran Coupé : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 21,8 - 17,5; Autonomie électrique, WLTP en km : 416 - 522
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
i5 eDrive40 Berline : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 18–14,7; Autonomie électrique, WLTP en km : 512–626
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
i5 M60 xDrive Berline : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 19,5–17,1; Autonomie électrique, WLTP en km : 471–540
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
i5 eDrive40 Touring : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 18,6–15,4; Autonomie électrique, WLTP en km : 493–602
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
i5 M60 xDrive Touring : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 20,2–17,7; Autonomie électrique, WLTP en km : 454–522
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
i7 xDrive60 : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 19,7–18,5; Autonomie électrique, WLTP en km : 587–624
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
i7 M70 xDrive : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 23,8–20,8; Autonomie électrique, WLTP en km : 488–559
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
iX3 50 xDrive : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17–15,1; Autonomie électrique, WLTP en km : 720–805
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
iX1 eDrive20 : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17,1–15,5; Autonomie électrique, WLTP en km : 431–473
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
BMW iX2 xDrive30 : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17,7–16,3; Autonomie électrique, WLTP en km : 417–449
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
iX xDrive60 : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 21–17,9; Autonomie électrique, WLTP en km : 597–701
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
iX M70 xDrive : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 23,6–20,6; Autonomie électrique, WLTP en km : 519–600
Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
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Questions fréquentes.
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Service clientèle BMW.
Pour tout ce qui concerne les BMW, le service clientèle BMW est à vos côtés : aucune question ne doit rester sans réponse, quel que soit le sujet. Peu importe que vous conduisiez déjà une BMW ou que vous envisagiez simplement d'en acquérir une nouvelle.
Informations légales obligatoires.
i4 eDrive40 Gran Coupé² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17,1–14,9; Autonomie électrique, WLTP en km : 536–613
i4 M60 xDrive Gran Coupé² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 20,9–16,6; Autonomie électrique, WLTP en km : 433–551
i5 eDrive40 Berline² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 18–14,7; Autonomie électrique, WLTP en km : 512–626
i5 M60 xDrive Berline² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 19,5–17,1; Autonomie électrique, WLTP en km : 471–540
i5 eDrive40 Touring² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 18,6–15,4; Autonomie électrique, WLTP en km : 493–602
i5 M60 xDrive Touring² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 20,2–17,7; Autonomie électrique, WLTP en km : 454–522
i7 xDrive60² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 19,7–18,5; Autonomie électrique, WLTP en km : 587–624
i7 M70 xDrive² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 23,8–20,8; Autonomie électrique, WLTP en km : 488–559
iX3 50 xDrive² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17–15,1; Autonomie électrique, WLTP en km : 720–805
iX1 eDrive20² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17,1–15,5; Autonomie électrique, WLTP en km : 431–473
BMW iX2 xDrive30² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 17,7–16,3; Autonomie électrique, WLTP en km : 417–449
iX M70 xDrive² : Consommation électrique en cycle mixte WLTP en kWh/100 km¹ : 23,6–20,6; autonomie électrique, WLTP en km : 519–600
¹ Les valeurs officielles de consommation de carburant, d’émissions de CO₂, de consommation électrique et d’autonomie électrique ont été déterminées selon la méthode de mesure prescrite et correspondent à la norme VO (UE) 715/2007. Les données WLTP tiennent compte de tous les équipements en option dans une gamme (dans le cas présent, du marché allemand). Pour les véhicules homologués depuis le 01/01/2021, les données officielles se conforment uniquement à la procédure WLTP. En outre, conformément au règlement UE 2022/195, les valeurs NEDC sont supprimées dans les certificats de conformité CE depuis le 01/01/2023. Vous trouverez de plus amples informations sur les méthodes de mesure NEDC et WLTP à l’adresse www.bmw.com/wltp.
Pour de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone des voitures particulières neuves, veuillez consulter le guide officiel (intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ ») disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth Hirth Str. 1, 73760 Ostfildern Scharnhausen, et à l’adresse https://www.dat.de/CO2/ .
² Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (par exemple la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
³ Les performances de charge dépendent de l'équipement du véhicule, de l'état de charge et de l'âge de la batterie, de la température de la batterie, du profil de conduite individuel, de l'utilisation de consommateurs auxiliaires, de la température ambiante et de la puissance de charge fournie à la borne de recharge.
⁴ L’autonomie ajoutée après 10 minutes de charge haute puissance a été déterminée selon ISO12906 dans le cycle WLTP. Cette autonomie, ainsi que les performances de charge, dépendent de l’équipement du véhicule, de l’état de charge et de vieillissement de la batterie, de la température de la batterie, du profil de conduite individuel, de l’utilisation des consommateurs auxiliaires, de la température ambiante et de la puissance de charge disponible à la station.