BMW Série 5 Berline (G60) : Moteurs & caractéristiques techniques

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA BMW SÉRIE 5 BERLINE.


Type de propulsion	Électrique
Puissance en kW (ch)	250 (340)
Couple en Nm	400
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Propulsion arrière


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	250 (340) / 105 (143)
Couple (nominal) en Nm	400


Accélération de 0 à 100 km/h en s	6
Vitesse de pointe électrique en km/h	193

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km	18–14,7
Autonomie électrique, WLTP en km ²	511–626
Bruit au passage en dB(A)	66 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	81,2
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	157 - 211
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	8:30 / 4:15
Puissance de recharge maximale DC en kW	205
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 195
Poids brut autorisé en kg	2 740
Charge utile en kg	620
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	1 500 / 80
Volume du compartiment à bagages en l	490


Type de propulsion	Électrique
Puissance en kW (ch)	250 (340)
Couple en Nm	400
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Propulsion arrière


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	250 (340) / 105 (143)
Couple (nominal) en Nm	400


Accélération de 0 à 100 km/h en s	6
Vitesse de pointe électrique en km/h	193

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km	18–14,9
Autonomie électrique, WLTP en km ²	511–621
Bruit au passage en dB(A)	66 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	81,2
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	157 - 211
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	8:30 / 4:15
Puissance de recharge maximale DC en kW	205
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 195
Poids brut autorisé en kg	2 740
Charge utile en kg	620
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	1 500 / 80
Volume du compartiment à bagages en l	490


Type de propulsion	Électrique
Puissance en kW (ch)	290 (394)
Couple en Nm	590
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	290 (394) / 150 (204)
Couple (nominal) en Nm	590


Accélération de 0 à 100 km/h en s	5,4
Vitesse de pointe électrique en km/h	215

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km	18,9–15,8
Autonomie électrique, WLTP en km ²	484–580
Bruit au passage en dB(A)	68 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	81,2
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	148 - 181
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	8:30 / 4:15
Puissance de recharge maximale DC en kW	205
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 345
Poids brut autorisé en kg	2 890
Charge utile en kg	620
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 80
Volume du compartiment à bagages en l	490


Type de propulsion	Électrique
Puissance en kW (ch)	290 (394)
Couple en Nm	590
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	290 (394) / 150 (204)
Couple (nominal) en Nm	590


Accélération de 0 à 100 km/h en s	5,4
Vitesse de pointe électrique en km/h	215

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km	18,9–15,9
Autonomie électrique, WLTP en km ²	484–578
Bruit au passage en dB(A)	68 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	81,2
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	148 - 181
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	8:30 / 4:15
Puissance de recharge maximale DC en kW	205
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 345
Poids brut autorisé en kg	2 890
Charge utile en kg	620
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 80
Volume du compartiment à bagages en l	490


Type de propulsion	Électrique
Puissance en kW (ch)	442 (601)
Couple en Nm	795
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	442 (601) / 150 (204)
Couple (nominal) en Nm	795


Accélération de 0 à 100 km/h en s	3,8
Vitesse de pointe électrique en km/h	230

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km	19,6–17,1
Autonomie électrique, WLTP en km ²	470–540
Bruit au passage en dB(A)	68 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	81,2
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	145 - 174
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	8:30 / 4:15
Puissance de recharge maximale DC en kW	205
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:30


5 060 mm
1 900 mm
1 505 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 505
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 370
Poids brut autorisé en kg	2 895
Charge utile en kg	600
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 80
Volume du compartiment à bagages en l	490

⁷
Type de propulsion	Essence – Plug-in Hybride
Puissance en kW (ch)	220 (299) ⁸
Couple en Nm	450 ⁸
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Propulsion arrière


Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1 998
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	140 (190) / 4 400 - 6 500
Couple nominal (Nm) à t/min	310 / 1 500 - 4 000

^{7 ,}⁹
Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	135 (184)
Couple (nominal) en Nm	250


Accélération de 0 à 100 km/h en s	6,3
Vitesse maximale en km/h	230
Vitesse de pointe électrique en km/h	140

¹
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km ¹⁰	0,8–0,6
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km ¹⁰	18–13
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km ¹⁰	21,4–19,5
Autonomie électrique, WLTP en km ²	93–105
Bruit au passage en dB(A)	65 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	75 / 3 750 ⁶

¹¹
Émissions de CO2e jusqu’à la remise de la voiture (scope 1, 2, 3up), valeurs approximatives en t	14,2
Pourcentage approximatif des matières premières secondaires de la voiture complète	22

³
Taille de la batterie en kWh	19,4
Puissance de recharge maximale AC en kW	11
Temps de recharge AC 0-100 % en h	2:15


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 080
Poids brut autorisé en kg	2 655
Charge utile en kg	650
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	1 800 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	520
Capacité du réservoir en l	60

⁷
Type de propulsion	Essence – Plug-in Hybride
Puissance en kW (ch)	220 (299) ⁸
Couple en Nm	450 ⁸
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1 998
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	140 (190) / 4 400 - 6 500
Couple nominal (Nm) à t/min	310 / 1 500 - 4 000

^{7 ,}⁹
Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	135 (184)
Couple (nominal) en Nm	250


Accélération de 0 à 100 km/h en s	6,3
Vitesse maximale en km/h	225
Vitesse de pointe électrique en km/h	140

¹
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km ¹⁰	1–0,7
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km ¹⁰	22–17
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km ¹⁰	22,8–21,1
Autonomie électrique, WLTP en km ²	82–95
Bruit au passage en dB(A)	65 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	75 / 3 750 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	19,4
Puissance de recharge maximale AC en kW	11
Temps de recharge AC 0-100 % en h	2:15


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 130
Poids brut autorisé en kg	2 730
Charge utile en kg	675
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	520
Capacité du réservoir en l	60

⁷
Type de propulsion	Essence – Plug-in Hybride
Puissance en kW (ch)	360 (489) ⁸
Couple en Nm	700 ⁸
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2 998
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	230 (313) / 5 000 - 6 500
Couple nominal (Nm) à t/min	450 / 1 750 - 4 700

^{7 ,}⁹
Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	145 (197)
Couple (nominal) en Nm	280


Accélération de 0 à 100 km/h en s	4,3
Vitesse maximale en km/h	250
Vitesse de pointe électrique en km/h	140

¹
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km ¹⁰	1–0,8
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km ¹⁰	23–18
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km ¹⁰	23,1–21,3
Autonomie électrique, WLTP en km ²	84–93
Bruit au passage en dB(A)	67 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	74 / 3 750 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	19
Puissance de recharge maximale AC en kW	11
Temps de recharge AC 0-100 % en h	2:15


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 230
Poids brut autorisé en kg	2 805
Charge utile en kg	650
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	520
Capacité du réservoir en l	60


Type de propulsion	Essence – 48 V hybride léger
Puissance en kW (ch)	153 (208) ¹²
Couple en Nm	330 ¹²
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Propulsion arrière


Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1 998
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	140 (190) / 4 400 - 6 500
Couple nominal (Nm) à t/min	310 / 1 500 - 4 000


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	13 (18) / -
Couple (nominal) en Nm	200


Accélération de 0 à 100 km/h en s	7,5
Vitesse maximale en km/h	230

¹
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km	6,4–5,8
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	145–130
Bruit au passage en dB(A)	67 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	73 / 3 750 ⁶

¹¹
Émissions de CO2e jusqu’à la remise de la voiture (scope 1, 2, 3up), valeurs approximatives en t	11,1
Pourcentage approximatif des matières premières secondaires de la voiture complète	23

³
Taille de la batterie en kWh	0,9


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	1 800
Poids brut autorisé en kg	2 335
Charge utile en kg	610
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	520
Capacité du réservoir en l	60


Type de propulsion	Diesel – 48 V hybride léger
Puissance en kW (ch)	145 (197)
Couple en Nm	400
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Propulsion arrière


Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1 995
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	145 (197) / 4 000
Couple nominal (Nm) à t/min	400 / 1 500 - 2 750


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	8 (11) / -
Couple (nominal) en Nm	25


Accélération de 0 à 100 km/h en s	7,3
Vitesse maximale en km/h	233

¹
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km	5,6 - 5,1
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	147 - 134
Bruit au passage en dB(A)	67 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	71 / 3 000 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	0,9


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156 (1 081/1 075)
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	1 850
Poids brut autorisé en kg	2 405
Charge utile en kg	630
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	520
Capacité du réservoir en l	60


Type de propulsion	Diesel – 48 V hybride léger
Puissance en kW (ch)	145 (197)
Couple en Nm	400
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	4
Cylindrée en cm³	1 995
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	145 (197) / 4 000
Couple nominal (Nm) à t/min	400 / 1 500 - 2 750


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	8 (11) / -
Couple (nominal) en Nm	25


Accélération de 0 à 100 km/h en s	7,3
Vitesse maximale en km/h	228

¹
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km	6,0 - 5,5
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	157 - 144
Bruit au passage en dB(A)	67 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	71 / 3 000 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	0,9


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156 (1 081/1 075)
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	1 905
Poids brut autorisé en kg	2 460
Charge utile en kg	630
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	520
Capacité du réservoir en l	60


Type de propulsion	Diesel – 48 V hybride léger
Puissance en kW (ch)	223 (303) ¹²
Couple en Nm	670 ¹²
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2 993
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	210 (286) / 4 000
Couple nominal (Nm) à t/min	650 / 1 500 - 2 500


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	13 (18) / -
Couple (nominal) en Nm	200


Accélération de 0 à 100 km/h en s	5,2
Vitesse maximale en km/h	250

¹
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km	6,3–5,8
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	165–152
Bruit au passage en dB(A)	65 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	73 / 3 000 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	0,9


5 060 mm
1 900 mm
1 515 mm
Longueur en mm	5 060
Largeur en mm	1 900
Hauteur en mm	1 515
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 156
Empattement, mm	2 995
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	1 980
Poids brut autorisé en kg	2 560
Charge utile en kg	655
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 000 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	520
Capacité du réservoir en l	60

1 Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO₂ ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Belgique et au Luxembourg, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné. Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ des nouvelles voitures particulières en consultant le « Guide CO₂ » disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40, boîte 10 à 1060 Bruxelles), http://www.health.belgium.be/eportal ou dans tout point de vente de la Société Nationale de Certification et d’Homologation (version numérique disponible sur www.snch.lu, version papier disponible sur demande écrite adressée à SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).

2 L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et la préclimatisation.

3 Les performances de recharge dépendent de l’état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite individuel et de l’utilisation de consommateurs auxiliaires. Les autonomies indiquées sont liées au WLTP Best Case. Les temps de charge s’appliquent aux températures ambiantes de 23°C après un trajet précédent et peuvent varier en fonction du comportement d’utilisation.

4 Le poids à vide UE se rapporte à un véhicule avec l'équipement de série et sans équipement en option. La valeur indiquée tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et de 75 kg pour le conducteur. Les équipements en option peuvent modifier le poids du véhicule, la charge utile et éventuellement la vitesse maximale en cas d'incidence sur l'aérodynamique.

5 Poids tractable selon l’équipement du véhicule.

6 Le valeurs déterminées selon la méthode correspondent au règlement UN/ECE No. 51/EU règlement 540/2014 sont arrondis.

7 En Plug-in Hybrid : la puissance dépend du niveau de charge de la batterie.

8 Se compose d'un moteur propulsion thermique (valeur nominale indiquée) et d’une propulsion électrique (jusqu’à la valeur nominale indiquée). Propulsion électrique selon le niveau de charge de la batterie.

9 En Plug-in Hybrid : La propulsion électrique pure n’est disponible qu’après quelques kilomètres à des températures inférieures à 0 degré Celsius, une fois que la batterie s’est réchauffée et a atteint son état opérationnel.

10 En Plug-in Hybrid : Poids, cycle mixte (EC AC Charge Weighted)

11 Selon l’analyse du cycle de vie au début de la production, voir le rapport BMW Vehicle Footprint pour plus de détails.

12 Se compose d'un moteur propulsion thermique (valeur nominale indiquée) et d’une propulsion électrique (jusqu’à la valeur nominale indiquée).

JANTES ET PNEUS BMW.

Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts avec jusqu'à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l'obligation d'étiquetage uniforme des pneus dans toute l'UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

Consommation de carburant et émissions de CO₂.

BMW 520i sDrive : Consommation en cycle mixte WLTP en l/100 km : 6,4–5,8 ; émissions de CO₂ en cycle mixte WLTP en g/km : 144–130

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