M5 Touring[1][2]: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km: 2–1,7; CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 45–39; Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 27,6–25,8; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 61–66
[1] Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.
[2] Bei Plug-in-Hybrid: Gewichtet, kombiniert (EC AC Charge Weighted)
Mehr Platz. Mehr Möglichkeiten.
Der BMW M5 Touring garantiert mit großem Format volle Flexibilität und eine Performance, wie Sie auf der Welt an nur einem Ort zu spüren ist: im Cockpit eines M Modells. Der BMW M5 Touring vereint sportliche Leistungsbereitschaft mit charakterstarkem Design und durch das hohe Platzangebot zudem kompromisslose Alltagstauglichkeit. Entdecken Sie die Vielseitigkeit dieses Sportwagens, seine Ausstattungsoptionen und technischen Daten sowie vielfältige Leasing- und Finanzierungsmöglichkeiten.
Varianten und technische Daten.
M5 Touring[1][2]: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km: 2–1,7; CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 45–39; Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 27,6–25,8; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 61–66
[1] Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.
[2] Bei Plug-in-Hybrid: Gewichtet, kombiniert (EC AC Charge Weighted).
Ihr BMW M5 Touring.
Performance.
Macht mächtig Freude. M Hybrid.
Der M Hybrid Antriebsstrang mit High-Performance M TwinPower Turbo V8-Zylinder Benzinmotor und elektrischem Antrieb drückt mit einer Systemleistung von 535 kW (727 PS) [3][4] in den Sitz. Das Drehmoment von bis zu 1.000 Nm [3][4] wird über M xDrive dynamisch auf alle vier Räder verteilt.
Exterieur Design.
Auch im Dunklen unverwechselbar.
Highlights setzt das neu interpretierte Design der BMW Niere Iconic Glow mit Konturbeleuchtung, die neue Doppel-Lichtsignatur der Frontscheinwerfer sowie der dynamische M spezifische Lichtteppich.
Selbstbewusst komponiert.
Ein Abschluss mit Format. Das Heck prägt der zweiteilige Diffusor, der die vier Endrohre mit Klappensteuerung kraftvoll einrahmt.
Interieur Design.
Passen wie angegossen.
Von der individuellen Lehnenbreite bis zur Sitzheizung. Für optimalen Halt und Komfort sind die beiden M Multifunktionssitze vielfach einstellbar.
Sitzen, fast wie unter freiem Himmel.
Mit dem Panorama-Glasdach wirkt der Innenraum noch großzügiger. Auf jedem Platz genießen Sie die nach oben offene Atmosphäre.
Der BMW M5 Touring verfügt über ein Kofferraumvolumen von 500 Liter. Bei umgeklappten Rücksitzlehnen ergibt sich ein maximaler Stauraum von 1.630 Liter. So transportieren Sie bequem Golftaschen, Koffer oder auch Fahrräder. Zusätzliche Fächer, Ösen und Haken machen das Beladen zum Kinderspiel. Darüber hinausgehende Transportaufgaben ermöglicht die elektrisch ausklappbare Anhängerkupplung.
Digitale Highlights.
Elektrische Fahrfreude.
Laden. Wie und wo Sie wollen.
Intelligent an Ihrer Seite.
Ihr neuer BMW M5 Touring.
Erweitern Sie Ihr maßgeschneidertes Leasing- oder Finanzierungsangebot mit attraktiven Services und Versicherungen in einem Paket.
All in. Simply smart. BMW Financial Services
BMW M Performance Parts.
100 Prozent Hightech. 100 Prozent Motorsport-Charakter. 100 Prozent Begeisterung. Der M Performance Heckdiffusor aus Carbon wird in aufwendiger Handarbeit gefertigt. Er sorgt für ein noch kraftvolleres Erscheinungsbild – und verstärkt eindrucksvoll den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs.
Proactive Care im BMW M5 Touring.
Häufig gestellte Fragen zum BMW M5 Touring.
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Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen.
M5 Touring[1][2]: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km: 2–1,7; CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 45–39; Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 27,6–25,8; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 61–66
[1] Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.
[2] Bei Plug-in-Hybrid: Gewichtet, kombiniert (EC AC Charge Weighted)
[3] Setzt sich zusammen aus verbrennungsmotorischem Antrieb 430 kW / 750 Nm und elektrischem Antrieb 145 kW / 280 Nm. Elektrischer Antrieb abhängig vom Ladezustand der Batterie.
[4] Bei Plug-in-Hybrid: Leistung abhängig vom Ladezustand der Batterie.
[5] Bei Plug-in-Hybrid: Der rein elektrische Antrieb steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
Angaben zu Leistung für Benzinmotoren beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff der Qualität ROZ 98. Angaben zu Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Referenzkraftstoff gemäß VO (EU) 715/2007. Kraftstoffqualitäten bleifrei ROZ 91 und höher mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 10 % (E10) sind zulässig. BMW empfiehlt die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 95. Für High-Performance-Automobile empfiehlt BMW die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 98.
In Bezug auf diese Fahrzeuge können die CO₂-Emissionswerte für fahrzeugbezogene Steuern oder andere Steuern (unter anderem) im Zusammenhang mit CO₂-Emissionen von den angegebenen Werten abweichen, abhängig von den örtlichen Vorschriften und der örtlichen Gesetzgebung. Sie beziehen sich nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug und sind nicht Teil eines Angebots, sondern dienen nur zum Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zum CO₂-Ausstoß neuer Personenkraftwagen erhalten Sie im „CO₂-Leitfaden“, der kostenlos an Verkaufsstellen oder beim Federal Public Service, Public Health, Food Chain Safety und erhältlich ist Umwelt, Generaldirektion Umwelt (Place Victor Horta 40 Box 10, 1060 Brüssel), http://www.health.belgium.be/eportal oder an jeder Verkaufsstelle der Société Nationale de Certification et d’Homologation (digitale Version verfügbar auf www.snch.lu, gedruckte Version auf schriftliche Anfrage an SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).
Die Werte basieren bereits auf dem neuen WLTP-Gesetz.