BMW X5 (G05) : moteurs et caractéristiques techniques

BMW X5 : CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.


Type de propulsion	Essence – 48 V hybride léger
Puissance en kW (ch)	280 (381)
Couple en Nm	540 ¹
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2 998
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	280 (381) / 5 200 - 6 250
Couple nominal (Nm) à t/min	520 / 1 850 - 5 000


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	9 (12) / -
Couple (nominal) en Nm	200


Accélération de 0 à 100 km/h en s	5,4
Vitesse maximale en km/h	250

²
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km	9,9–8,5
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	224–193
Bruit au passage en dB(A)	68 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	72 / 3 750 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	0,4


4 935 mm
2 004 mm
1 765 mm
Longueur en mm	4 935
Largeur en mm	2 004
Hauteur en mm	1 765
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 218
Empattement, mm	2 975
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 240
Poids brut autorisé en kg	2 885
Charge utile en kg	720
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	3 500 / 140
Volume du compartiment à bagages en l	650–1 870
Capacité du réservoir en l	83


Type de propulsion	Essence – 48 V hybride léger
Puissance en kW (ch)	390 (530)
Couple en Nm	750
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	8
Cylindrée en cm³	4 395
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	390 (530) / 5 500 - 6 000
Couple nominal (Nm) à t/min	750 / 1 800 - 4 600


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	9 (12) / -
Couple (nominal) en Nm	200


Accélération de 0 à 100 km/h en s	4,3
Vitesse maximale en km/h	250

²
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km	12,5–11,6
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	283–262
Bruit au passage en dB(A)	69 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	79 / 3 750 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	0,4


4 935 mm
2 004 mm
1 765 mm
Longueur en mm	4 935
Largeur en mm	2 004
Hauteur en mm	1 765
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 218
Empattement, mm	2 975
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 420
Poids brut autorisé en kg	3 065
Charge utile en kg	720
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	3 500 / 140
Volume du compartiment à bagages en l	650–1 870
Capacité du réservoir en l	83

⁷
Type de propulsion	Essence – Plug-in Hybride
Puissance en kW (ch)	360 (489) ⁸
Couple en Nm	700 ⁸
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2 998
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	230 (313) / 5 000 - 6 500
Couple nominal (Nm) à t/min	450 / 1 750 - 4 700

^{7 ,}⁹
Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	145 (197)
Couple (nominal) en Nm	280


Accélération de 0 à 100 km/h en s	4,8
Vitesse maximale en km/h	250
Vitesse de pointe électrique en km/h	140

²
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km ¹⁰	1,2–0,8
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km ¹⁰	28–19
Consommation électrique WLTP mixte en kWh/100 km ¹⁰	30,7–26,3
Autonomie électrique, WLTP en km ¹¹	88–105
Bruit au passage en dB(A)	67 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	74 / 3 750 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	25,7
Puissance de recharge maximale AC en kW	11
Temps de recharge AC 0-100 % en h	0:30


4 935 mm
2 004 mm
1 755 mm
Longueur en mm	4 935
Largeur en mm	2 004
Hauteur en mm	1 755
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 218
Empattement, mm	2 975
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 495
Poids brut autorisé en kg	3 200
Charge utile en kg	780
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	2 700 / 140
Volume du compartiment à bagages en l	500–1 720
Capacité du réservoir en l	69


Type de propulsion	Diesel – 48 V hybride léger
Puissance en kW (ch)	219 (298) ¹
Couple en Nm	670 ¹
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2 993
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	210 (286) / 4 000
Couple nominal (Nm) à t/min	650 / 1 500 - 2 500


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	9 (12) / -
Couple (nominal) en Nm	200


Accélération de 0 à 100 km/h en s	6,1
Vitesse maximale en km/h	233

²
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km	8,2–7,2
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	215–189
Bruit au passage en dB(A)	67 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	72 / 3 000 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	0,4


4 935 mm
2 004 mm
1 765 mm
Longueur en mm	4 935
Largeur en mm	2 004
Hauteur en mm	1 765
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 218
Empattement, mm	2 975
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 295
Poids brut autorisé en kg	2 950
Charge utile en kg	730
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	3 500 / 140
Volume du compartiment à bagages en l	650–1 870
Capacité du réservoir en l	80


Type de propulsion	Diesel – 48 V hybride léger
Puissance en kW (ch)	259 (352) ¹
Couple en Nm	720 ¹
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 8 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Cylindres	6
Cylindrée en cm³	2 993
Puissance nominale en kW (ch) / 1/min	250 (340) / 4 400
Couple nominal (Nm) à t/min	700 / 1 750 - 2 250


Puissance (nominale)/puissance de 30 minutes en kW (ch)	9 (12) / -
Couple (nominal) en Nm	200


Accélération de 0 à 100 km/h en s	5,5
Vitesse maximale en km/h	245

²
Consommation de carburant (cycle mixte, WLTP) en l/100 km	8,4–7,2
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	220–189
Bruit au passage en dB(A)	68 ⁶
Niveau de bruit stationnaire en dB(A) / 1/min	74 / 3 300 ⁶

³
Taille de la batterie en kWh	0,4


4 935 mm
2 004 mm
1 765 mm
Longueur en mm	4 935
Largeur en mm	2 004
Hauteur en mm	1 765
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2 218
Empattement, mm	2 975
Poids à vide du véhicule en kg ⁴	2 315
Poids brut autorisé en kg	2 985
Charge utile en kg	745
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁵	3 500 / 140
Volume du compartiment à bagages en l	650–1 870
Capacité du réservoir en l	80

1 Se compose d'un moteur propulsion thermique (valeur nominale indiquée) et d’une propulsion électrique (jusqu’à la valeur nominale indiquée).

2 Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO₂ ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Belgique et au Luxembourg, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné. Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ des nouvelles voitures particulières en consultant le « Guide CO₂ » disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40, boîte 10 à 1060 Bruxelles), http://www.health.belgium.be/eportal ou dans tout point de vente de la Société Nationale de Certification et d’Homologation (version numérique disponible sur www.snch.lu, version papier disponible sur demande écrite adressée à SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).

3 Les performances de recharge dépendent de l’état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite individuel et de l’utilisation de consommateurs auxiliaires. Les autonomies indiquées sont liées au WLTP Best Case. Les temps de charge s’appliquent aux températures ambiantes de 23°C après un trajet précédent et peuvent varier en fonction du comportement d’utilisation.

4 Le poids à vide UE se rapporte à un véhicule avec l'équipement de série et sans équipement en option. La valeur indiquée tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et de 75 kg pour le conducteur. Les équipements en option peuvent modifier le poids du véhicule, la charge utile et éventuellement la vitesse maximale en cas d'incidence sur l'aérodynamique.

5 Poids tractable selon l’équipement du véhicule.

6 Le valeurs déterminées selon la méthode correspondent au règlement UN/ECE No. 51/EU règlement 540/2014 sont arrondis.

7 En Plug-in Hybrid : la puissance dépend du niveau de charge de la batterie.

8 Se compose d'un moteur propulsion thermique (valeur nominale indiquée) et d’une propulsion électrique (jusqu’à la valeur nominale indiquée). Propulsion électrique selon le niveau de charge de la batterie.

9 En Plug-in Hybrid : La propulsion électrique pure n’est disponible qu’après quelques kilomètres à des températures inférieures à 0 degré Celsius, une fois que la batterie s’est réchauffée et a atteint son état opérationnel.

10 En Plug-in Hybrid : Poids, cycle mixte (EC AC Charge Weighted)

11 L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et la préclimatisation.

JANTES ET PNEUS BMW.

Nous soumettons les pneus de nos véhicules à des tests stricts avec jusqu’à 50 critères de qualité différents – bien plus que ce qui est légalement requis par l’obligation d’étiquetage uniforme des pneus dans toute l’UE. Vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

Consommation et émissions de CO₂.

BMW X5 xDrive40i:
Consommation en cycle mixte WLTP en l/100 km: 9,9–8,5
Émissions de CO₂ en cycle mixte WLTP en g/km: 223–192

La propulsion électrique pure de ce véhicule hybride rechargeable n’est disponible qu’après quelques kilomètres à des températures inférieures à 0 degré Celsius, une fois que la batterie s’est réchauffée à son état opérationnel.

Les valeurs de performances, de consommation et d'émissions de CO₂ s'appliquent à des véhicules équipés de la boîte de vitesses de série.

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