BMW iX4 50 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 680–828
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
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km
828
km
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| Max. Reichweite (WLTP)¹ |
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s
4,9
s
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| Beschleunigung 0–100 km/h |
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km
387
km
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| Max. Reichweite (WLTP) nach 10 Minuten Laden² |
| Max. Reichweite (WLTP)¹ | Beschleunigung 0–100 km/h | Max. Reichweite (WLTP) nach 10 Minuten Laden² |
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 680–828
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 680–828
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
BMW iX4 50 xDrive
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 680–828
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
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kW (PS)
345 (469)
kW (PS)
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| Max. Leistung |
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s
4,9
s
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| Beschleunigung 0–100 km/h |
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km/h
210
km/h
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| Höchstgeschwindigkeit |
| Max. Leistung | Beschleunigung 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit |
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 680–828
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
Im Fahrzeug gezeigte Reichweite und Laderate zu Veranschaulichungs- und Vergleichszwecken nach WLTP. Tatsächliche Werte und Ladeperformance abhängig von Faktoren wie z.B. Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können die Bildschirm-Designs von den tatsächlichen Bildschirm-Designs im Fahrzeug abweichen.
BMW iX4 50 xDrive
Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können die Bildschirm-Designs von den tatsächlichen Bildschirm-Designs im Fahrzeug abweichen.
Im Fahrzeug gezeigte Reichweite und Laderate zu Veranschaulichungs- und Vergleichszwecken nach WLTP. Tatsächliche Werte und Ladeperformance abhängig von Faktoren wie z.B. Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
Elektrische Effizienz neu gedacht.
Der elektrische Antrieb des BMW iX4 ist auf einen effizienten Energieeinsatz ausgelegt. Das Zusammenspiel von Aerodynamik, Batterie- und Antriebstechnologie unterstützt eine ausgewogene Balance aus Reichweite, Verbrauch und souveräner elektrischer Fahrfreude.
Häufig gestellte Fragen zum BMW iX4.
BMW Charging.
Sorgenfreies Laden, einfach, fast überall und zu jeder Zeit. Dank flexibler Lademöglichkeiten und innovativer Ladetechnologien fahren Sie im Alltag und auf Reisen jederzeit sorgenfrei. Ob unterwegs möglichst schnell oder bequem zuhause. Finden Sie die Ladelösungen, die genau zu Ihrem Leben passen.
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Rechtliche Pflichtangaben.
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 680–828
¹ Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z.B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u.a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
² Die nachgeladene Reichweite nach 10 Minuten High-Power-Laden wurde gemäß ISO12906 im WLTP-Zyklus ermittelt und setzt voraus, dass die Ladeinfrastruktur die maximale DC-Ladeleistung ermöglicht. Die nachgeladene Reichweite und Ladeperformance sind abhängig von Fahrzeugausstattung, Lade-/Alterungszustand der Batterie, Umgebungs-/Batterietemperatur, Fahrprofil, Nebenverbrauchern, fahrzeugspezifischen Ladeeinstellungen und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
³ Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können die Bildschirm-Designs von den tatsächlichen Bildschirm-Designs im Fahrzeug abweichen.
⁴ Die Verfügbarkeit, der Funktionsumfang und die Systemgrenzen können länderabhängig variieren.
⁵ Generative Funktionen auf Basis künstlicher Intelligenz (KI) werden ab der zweiten Jahreshälfte 2026 in ausgewählten Märkten und Sprachen verfügbar sein. Verfügbare Märkte und Sprachversionen werden kontinuierlich erweitert.
⁶ Ausstattung optional erhältlich.
⁷ Im Fahrzeug gezeigte Reichweite und Laderate zu Veranschaulichungs- und Vergleichszwecken nach WLTP. Tatsächliche Werte und Ladeperformance abhängig von Faktoren wie z.B. Fahrzeugausstattung, Lade- und Alterungszustand der Batterie, Batterietemperatur, individuellem Fahrprofil, Nutzung von Nebenverbrauchern, Umgebungstemperatur und der bereitgestellten Ladeleistung an der Ladestation.
⁸ Bidirektionales Laden erfordert entsprechende Ausstattungen, die modell- und marktabhängig optional verfügbar sind. Die angegebenen maximalen Lade- und Entladeleistungen können je nach Land und Infrastruktur variieren. Vehicle-to-Load (V2L) und Home Backup System sind nur mit der Sonderausstattung AC Charging Professional (SA4U6) sowie mit den zugehörigen BMW-Adaptern (Sonderzubehör) möglich.
⁹ Grund- und Serienausstattungen können länderabhängig variieren.
¹⁰ Generell entbinden Fahrerassistenzsysteme Sie nicht von der Verantwortung der Fahrzeugführung und der Überwachung des realen Verkehrsgeschehens. Sie müssen jederzeit aufmerksam sein und insbesondere bei Gefahr selbstständig eingreifen.
¹¹ Die Zulässigkeit des freihändig assistierten Fahrens mit dem Autobahnassistenten ist von den gesetzlichen Regelungen des jeweiligen Landes abhängig. Bei Grenzübertritten sollten sich Fahrer fortlaufend entsprechend über die landesspezifischen Bestimmungen informieren.
¹² Maximale Anhängelast gebremst, 12 % Steigung / Stützlast in kg.
In Bezug auf diese Fahrzeuge können die CO₂-Emissionswerte für fahrzeugbezogene Steuern oder andere Steuern (unter anderem) im Zusammenhang mit CO₂-Emissionen von den angegebenen Werten abweichen, abhängig von den örtlichen Vorschriften und der örtlichen Gesetzgebung. Sie beziehen sich nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug und sind nicht Teil eines Angebots, sondern dienen nur zum Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zum CO₂-Ausstoß neuer Personenkraftwagen erhalten Sie im „CO₂-Leitfaden“, der kostenlos an Verkaufsstellen oder beim Federal Public Service, Public Health, Food Chain Safety und erhältlich ist Umwelt, Generaldirektion Umwelt (Place Victor Horta 40 Box 10, 1060 Brüssel), http://www.health.belgium.be/eportal oder an jeder Verkaufsstelle der Société Nationale de Certification et d’Homologation (digitale Version verfügbar auf www.snch.lu, gedruckte Version auf schriftliche Anfrage an SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).
Die Werte basieren bereits auf dem neuen WLTP-Gesetz.