MOTOREN UND TECHNISCHE DATEN DER NEUEN BMW 3er TOURING M AUTOMOBILE.
1 | |
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Antriebstyp | Benzin |
Leistung in kW (PS) | 390 (530) |
Drehmoment in Nm | 650 |
Getriebe | 8-Gang, automatisch |
Antriebsart | Allradantrieb |
1 | |
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Zylinder | 6 |
Hubraum in cm³ | 2.993 |
Nennleistung in kW (PS) / 1/min | 390 (530) / 6.250 |
Nenndrehmoment in Nm/1/min | 650 / 2.750 - 5.730 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 3,6 |
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Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 |
1 , 2 | |
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Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km | 10,4–10,3 |
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 235–233 |
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) | 72 4 |
Standgeräusch in dB(A) / 1/min | 89 / 3.750 4 |
4.801 mm | |
1.903 mm | |
1.446 mm | |
Länge in mm | 4.801 |
Breite in mm | 1.903 |
Höhe in mm | 1.446 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2.068 |
Radstand in mm | 2.857 |
Leergewicht in kg 3 | 1.940 |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 2.370 |
Zuladung in kg | 505 |
Gepäckraumvolumen in l | 500–1.510 |
Tankinhalt in l | 59 |
1 | |
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Antriebstyp | Benzin |
Leistung in kW (PS) | 405 (551) |
Drehmoment in Nm | 650 |
Getriebe | 8-Gang, automatisch |
Antriebsart | Allradantrieb |
1 | |
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Zylinder | 6 |
Hubraum in cm³ | 2.993 |
Nennleistung in kW (PS) / 1/min | 405 (551) / 6.250 |
Nenndrehmoment in Nm/1/min | 650 / 2.750 - 5.950 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 3,5 |
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Höchstgeschwindigkeit in km/h | 300 |
1 , 2 | |
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Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km | 10,5 |
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 238 |
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A) | 71 4 |
Standgeräusch in dB(A) / 1/min | 93 / 3.750 4 |
4.796 mm | |
1.918 mm | |
1.447 mm | |
Länge in mm | 4.796 |
Breite in mm | 1.918 |
Höhe in mm | 1.447 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2.068 |
Radstand in mm | 2.857 |
Leergewicht in kg 3 | 1.925 |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 2.330 |
Zuladung in kg | 480 |
Gepäckraumvolumen in l | 500–1.510 |
Tankinhalt in l | 59 |
1 | |
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Antriebstyp | Diesel – 48 Volt Mild-Hybrid |
Leistung in kW (PS) | 250 (340) |
Drehmoment in Nm | 700 |
Getriebe | 8-automatisch |
Antriebsart | Allradantrieb |
1 | |
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Zylinder | 6 |
Hubraum in cm³ | 2.993 |
Nennleistung in kW (PS) / 1/min | 250 (340) / 4.400 |
Nenndrehmoment in Nm/1/min | 700 / 1.750 - 2.250 |
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) | 8 (11) / - |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | 25 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 4,7 |
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Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 |
1 , 2 | |
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Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km | 6,8 - 6,1 |
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 177 - 161 |
5 | |
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Batteriegröße in kWh | 0,4 |
4.713 mm | |
1.827 mm | |
1.445 mm | |
Länge in mm | 4.713 |
Breite in mm | 1.827 |
Höhe in mm | 1.445 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2.068 (1.040 / 1.028) |
Radstand in mm | 2.851 |
Leergewicht in kg 3 | 1.945 |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 2.430 |
Zuladung in kg | 560 |
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg 6 | 1.800 / 75 |
Gepäckraumvolumen in l | 500 - 1.510 |
Tankinhalt in l | 59 |
1 | |
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Antriebstyp | Benzin – 48 Volt Mild-Hybrid |
Leistung in kW (PS) | 275 (374) |
Drehmoment in Nm | 500 |
Getriebe | 8-automatisch |
Antriebsart | Allradantrieb |
1 | |
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Zylinder | 6 |
Hubraum in cm³ | 2.998 |
Nennleistung in kW (PS) / 1/min | 275 (374) / 5.500 - 6.500 |
Nenndrehmoment in Nm/1/min | 500 / 1.900 - 5.000 |
(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS) | 8 (11) / - |
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(Nenn-) Drehmoment in Nm | 25 |
Beschleunigung 0-100 km/h in s | 4,6 |
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Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 |
1 , 2 | |
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Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km | 8,8 - 8,1 |
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km | 198 - 182 |
5 | |
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Batteriegröße in kWh | 0,4 |
4.714 mm | |
1.827 mm | |
1.440 mm | |
Länge in mm | 4.714 |
Breite in mm | 1.827 |
Höhe in mm | 1.440 |
Breite in mm / mit Spiegel | 2.068 (1.040 / 1.028) |
Radstand in mm | 2.851 |
Leergewicht in kg 3 | 1.870 |
Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 2.390 |
Zuladung in kg | 595 |
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg 6 | 1.800 / 75 |
Gepäckraumvolumen in l | 500 - 1.510 |
Tankinhalt in l | 59 |
BMW RÄDER & REIFEN.
Wir unterziehen die Reifen unserer Fahrzeuge strengen Tests mit bis zu 50 unterschiedlichen Qualitätskriterien – deutlich mehr, als die EU-weit einheitliche Reifenkennzeichnungspflicht gesetzlich vorschreibt. Hier finden Sie alle Informationen zu den Eigenschaften der bei BMW verwendeten Reifen.
Verbrauch und CO₂-Emissionen.
BMW M3 Competition Touring[1]:
Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km: 10,3
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km: 235