Technische Daten des iX M70 xDrive.


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	300 (408)
Drehmoment in Nm	700
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	300 (408) / 135 (184)
(Nenn-) Drehmoment in Nm	700


Beschleunigung 0-100 km/h in s	5,1
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	200

¹
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	0
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	20,9–17,8
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	516–602
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	67 ⁷

⁴
CO2e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t	20,9
Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in %	21

³
Batteriegröße in kWh	94,8
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	131 - 168
Maximale Ladeleistung AC in kW	11 / 22
Ladezeit AC 0–100 % in h	9:45 / 5:0
Maximale Ladeleistung DC in kW	175
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:34


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Länge in mm	4.965
Breite in mm	1.970
Höhe in mm	1.695
Breite in mm / mit Spiegel	2.230
Radstand in mm	3.000
Leergewicht in kg ⁵	2.525
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	3.100
Zuladung in kg	650
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁶	2.500 / 100
Gepäckraumvolumen in l	500–1.750


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	300 (408)
Drehmoment in Nm	700
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	300 (408) / 135 (184)
(Nenn-) Drehmoment in Nm	700


Beschleunigung 0-100 km/h in s	5,1
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	200

¹
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	0
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	20,9–17,8
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	516–602
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	67 ⁷

⁴
CO2e Emissionen bei Fahrzeugübergabe (Scope 1, 2, 3up), ca. in t	20,9
Sekundärmaterialquote des Gesamtfahrzeugs, ca. in %	21

³
Batteriegröße in kWh	94,8
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	131 - 168
Maximale Ladeleistung AC in kW	11 / 22
Ladezeit AC 0–100 % in h	9:45 / 5:0
Maximale Ladeleistung DC in kW	175
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:34


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Länge in mm	4.965
Breite in mm	1.970
Höhe in mm	1.695
Breite in mm / mit Spiegel	2.230
Radstand in mm	3.000
Leergewicht in kg ⁵	2.525
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	3.100
Zuladung in kg	650
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁶	2.500 / 100
Gepäckraumvolumen in l	500–1.750


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	400 (544)
Drehmoment in Nm	765
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	400 (544) / 150 (204)
(Nenn-) Drehmoment in Nm	765


Beschleunigung 0-100 km/h in s	4,6
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	200

¹
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	0
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	21–17,9
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	596–701
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	66 ⁷

³
Batteriegröße in kWh	109,1
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	166 - 217
Maximale Ladeleistung AC in kW	11 / 22
Ladezeit AC 0–100 % in h	11:15 / 5:45
Maximale Ladeleistung DC in kW	195
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:35


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Länge in mm	4.965
Breite in mm	1.970
Höhe in mm	1.695
Breite in mm / mit Spiegel	2.230
Radstand in mm	3.000
Leergewicht in kg ⁵	2.580
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	3.145
Zuladung in kg	640
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁶	2.500 / 100
Gepäckraumvolumen in l	500–1.750


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	400 (544)
Drehmoment in Nm	765
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	400 (544) / 150 (204)
(Nenn-) Drehmoment in Nm	765


Beschleunigung 0-100 km/h in s	4,6
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	200

¹
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	0
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	21–17,9
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	596–701
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	66 ⁷

³
Batteriegröße in kWh	109,1
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	166 - 217
Maximale Ladeleistung AC in kW	11 / 22
Ladezeit AC 0–100 % in h	11:15 / 5:45
Maximale Ladeleistung DC in kW	195
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:35


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Länge in mm	4.965
Breite in mm	1.970
Höhe in mm	1.695
Breite in mm / mit Spiegel	2.230
Radstand in mm	3.000
Leergewicht in kg ⁵	2.580
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	3.145
Zuladung in kg	640
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁶	2.500 / 100
Gepäckraumvolumen in l	500–1.750


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	485 (659) ⁸
Drehmoment in Nm	1.015
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	425 (578) / 150 (204)
(Nenn-) Drehmoment in Nm	1.015


Beschleunigung 0-100 km/h in s	3,8
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	250

¹
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	0
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	23,6–20,6
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	518–600
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	69 ⁷

³
Batteriegröße in kWh	108,9
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	146 - 183
Maximale Ladeleistung AC in kW	22
Ladezeit AC 0–100 % in h	11:15 / 5:45
Maximale Ladeleistung DC in kW	195
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:35


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Länge in mm	4.965
Breite in mm	1.970
Höhe in mm	1.695
Breite in mm / mit Spiegel	2.230
Radstand in mm	3.000
Leergewicht in kg ⁵	2.655
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	3.160
Zuladung in kg	580
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁶	2.500 / 100
Gepäckraumvolumen in l	500–1.750


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	240 (326)
Drehmoment in Nm	630
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	240 (326) / 102 (139)
(Nenn-) Drehmoment in Nm	630


Beschleunigung 0-100 km/h in s	6,1
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	200

¹
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	0
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	21,4–19,4
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	403–435
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	67 ⁷

³
Batteriegröße in kWh	74,1
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	102 - 133
Maximale Ladeleistung AC in kW	11 / 22
Ladezeit AC 0–100 % in h	8:15 / 4:0
Maximale Ladeleistung DC in kW	150
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:31


4.953 mm
1.967 mm
1.695 mm
Länge in mm	4.953
Breite in mm	1.967
Höhe in mm	1.695
Breite in mm / mit Spiegel	2.230
Radstand in mm	3.000
Leergewicht in kg ⁵	2.440
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	3.010
Zuladung in kg	645
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁶	2.500 / 100
Gepäckraumvolumen in l	500–1.750

1 In Bezug auf diese Fahrzeuge können die CO₂-Emissionswerte für fahrzeugbezogene Steuern oder andere Steuern (unter anderem) im Zusammenhang mit CO₂-Emissionen von den angegebenen Werten abweichen, abhängig von den örtlichen Vorschriften und der örtlichen Gesetzgebung. Sie beziehen sich nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug und sind nicht Teil eines Angebots, sondern dienen nur zum Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zum CO₂-Ausstoß neuer Personenkraftwagen erhalten Sie im „CO₂-Leitfaden“, der kostenlos an Verkaufsstellen oder beim Federal Public Service, Public Health, Food Chain Safety und erhältlich ist Umwelt, Generaldirektion Umwelt (Place Victor Horta 40 Box 10, 1060 Brüssel), http://www.health.belgium.be/eportal oder an jeder Verkaufsstelle der Société Nationale de Certification et d’Homologation (digitale Version verfügbar auf www.snch.lu, gedruckte Version auf schriftliche Anfrage an SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).

2 Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.

3 Die Ladeperformance ist abhängig von Ladezustand, Umgebungstemperatur, individuellem Fahrprofil und Nutzung von Nebenverbrauchern. Die dargestellten Reichweiten sind bezogen auf den WLTP Best Case. Die Ladezeiten gelten für Umgebungstemperaturen von 23°C nach vorangegangener Fahrt und können entsprechend des Nutzungsverhaltens abweichen.

4 gemäß Ökobilanzstudie zum Produktionsstart, Details siehe BMW Vehicle Footprint Report

5 Das EG-Leergewicht bezieht sich auf ein Fahrzeug mit serienmäßiger Ausstattung und beinhaltet keine Sonderausstattungen. Im Leergewicht sind 90 % Tankfüllung sowie 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Optionale Ausstattungen können das Gewicht des Fahrzeugs, die Nutzlast sowie bei Einfluss auf die Aerodynamik die Höchstgeschwindigkeit verändern.

6 Anhängelast abhängig der Fahrzeugausstattung

7 Die gemäß UN/ECE-Verordnung Nr. 51/EU-Verordnung 540/2014 gemessenen Werte sind gerundet.

8 Temporäre Überhöhung <10 Sekunden gegenüber angegebenem Nennwert.

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Verbrauch und CO₂-Emissionen.

iX M70 xDrive¹: Energieverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 23,6–20,6; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 518–600

¹ Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.

In Bezug auf diese Fahrzeuge können die CO₂-Emissionswerte für fahrzeugbezogene Steuern oder andere Steuern (unter anderem) im Zusammenhang mit CO₂-Emissionen von den angegebenen Werten abweichen, abhängig von den örtlichen Vorschriften und der örtlichen Gesetzgebung. Sie beziehen sich nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug und sind nicht Teil eines Angebots, sondern dienen nur zum Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zum CO₂-Ausstoß neuer Personenkraftwagen erhalten Sie im „CO₂-Leitfaden“, der kostenlos an Verkaufsstellen oder beim Federal Public Service, Public Health, Food Chain Safety und erhältlich ist Umwelt, Generaldirektion Umwelt (Place Victor Horta 40 Box 10, 1060 Brüssel), http://www.health.belgium.be/eportal oder an jeder Verkaufsstelle der Société Nationale de Certification et d’Homologation (digitale Version verfügbar auf www.snch.lu, gedruckte Version auf schriftliche Anfrage an SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).

Die Werte basieren bereits auf dem neuen WLTP-Gesetz.

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