BMW i5 (G60): Motoren & technische Daten

TECHNISCHE DATEN DER BMW i5 LIMOUSINE.


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	250 (340)
Drehmoment in Nm	400
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Hinterradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	105 (143)/-
(Nenn-) Drehmoment in Nm	400


Beschleunigung 0-100 km/h in s	6
Höchstgeschwindigkeit in km/h	193
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	193

¹
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	18,9–15,9
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	498–582
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	66 ⁶

³
Batteriegröße in kWh	81,2
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	156 - 196
Maximale Ladeleistung AC in kW	11 / 22
Ladezeit AC 0–100 % in h	8,25
Maximale Ladeleistung DC in kW	205
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:30


5.060 mm
1.900 mm
1.515 mm
Länge in mm	5.060
Breite in mm	1.900
Höhe in mm	1.515
Breite in mm / mit Spiegel	2.156
Radstand in mm	2.995
Leergewicht in kg ⁴	2.205
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	2.740
Zuladung in kg	610
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁵	1.500 / 80
Gepäckraumvolumen in l	490
Tankinhalt in l	–


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	290 (394)
Drehmoment in Nm	590
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	290 (394) / 127 (173)
(Nenn-) Drehmoment in Nm	590


Beschleunigung 0-100 km/h in s	5,4
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	215

¹
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	0
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	20,1–17,2
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	462–538
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	68 ⁶

³
Batteriegröße in kWh	81,2
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	148 - 182
Maximale Ladeleistung AC in kW	11 / 22
Ladezeit AC 0–100 % in h	8:30 / 4:15
Maximale Ladeleistung DC in kW	205
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:30


5.060 mm
1.900 mm
1.515 mm
Länge in mm	5.060
Breite in mm	1.900
Höhe in mm	1.515
Breite in mm / mit Spiegel	2.156
Radstand in mm	2.995
Leergewicht in kg ⁴	2.355
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	2.890
Zuladung in kg	610
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁵	2.000 / 80
Gepäckraumvolumen in l	490


Antriebstyp	Vollelektrisch
Leistung in kW (PS)	442 (601)
Drehmoment in Nm	795
Getriebe	1-Gang, automatisch
Antriebsart	Allradantrieb


(Nenn-) Leistung/30-Minuten-Leistung in kW (PS)	442 (601) / 127 (173)
(Nenn-) Drehmoment in Nm	795


Beschleunigung 0-100 km/h in s	3,8
Höchstgeschwindigkeit elektr. in km/h	230

¹
CO₂-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km	0
Stromverbrauch, kombiniert WLTP in kWh/100 km	20,6–18,1
Elektrische Reichweite, WLTP in km ²	455–516
Vorbeifahrtgeräusch in dB(A)	68 ⁶

³
Batteriegröße in kWh	81,2
Nachgeladene Reichweite bei 10 Minuten High-Power-Laden in km ³	146 - 174
Maximale Ladeleistung AC in kW	11 / 22
Ladezeit AC 0–100 % in h	8:30 / 4:15
Maximale Ladeleistung DC in kW	205
Ladezeit DC 10–80 % in h	0:30


5.060 mm
1.900 mm
1.505 mm
Länge in mm	5.060
Breite in mm	1.900
Höhe in mm	1.505
Breite in mm / mit Spiegel	2.156
Radstand in mm	2.995
Leergewicht in kg ⁴	2.380
Zulässiges Gesamtgewicht in kg	2.895
Zuladung in kg	590
Anhängelast optional ab Werk gebremst bis 12 % / Stützlast in kg ⁵	2.000 / 80
Gepäckraumvolumen in l	490

1 In Bezug auf diese Fahrzeuge können die CO₂-Emissionswerte für fahrzeugbezogene Steuern oder andere Steuern (unter anderem) im Zusammenhang mit CO₂-Emissionen von den angegebenen Werten abweichen, abhängig von den örtlichen Vorschriften und der örtlichen Gesetzgebung. Sie beziehen sich nicht auf ein bestimmtes Fahrzeug und sind nicht Teil eines Angebots, sondern dienen nur zum Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere offizielle Informationen zum Kraftstoffverbrauch und zum CO₂-Ausstoß neuer Personenkraftwagen erhalten Sie im „CO₂-Leitfaden“, der kostenlos an Verkaufsstellen oder beim Federal Public Service, Public Health, Food Chain Safety und erhältlich ist Umwelt, Generaldirektion Umwelt (Place Victor Horta 40 Box 10, 1060 Brüssel), http://www.health.belgium.be/eportal oder an jeder Verkaufsstelle der Société Nationale de Certification et d’Homologation (digitale Version verfügbar auf www.snch.lu, gedruckte Version auf schriftliche Anfrage an SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).

2 Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.

3 Die Ladeperformance ist abhängig von Ladezustand, Umgebungstemperatur, individuellem Fahrprofil und Nutzung von Nebenverbrauchern. Die dargestellten Reichweiten sind bezogen auf den WLTP Best Case. Die Ladezeiten gelten für Umgebungstemperaturen von 23°C nach vorangegangener Fahrt und können entsprechend des Nutzungsverhaltens abweichen.

4 Das EG-Leergewicht bezieht sich auf ein Fahrzeug mit serienmäßiger Ausstattung und beinhaltet keine Sonderausstattungen. Im Leergewicht sind 90 % Tankfüllung sowie 75 kg für den Fahrer berücksichtigt. Optionale Ausstattungen können das Gewicht des Fahrzeugs, die Nutzlast sowie bei Einfluss auf die Aerodynamik die Höchstgeschwindigkeit verändern.

5 Anhängelast abhängig der Fahrzeugausstattung

6 Die gemäß UN/ECE-Verordnung Nr. 51/EU-Verordnung 540/2014 gemessenen Werte sind gerundet.

BMW RÄDER & REIFEN.

Wir unterziehen die Reifen unserer Fahrzeuge strengen Tests mit bis zu 50 unterschiedlichen Qualitätskriterien – deutlich mehr, als die EU-weit einheitliche Reifenkennzeichnungspflicht gesetzlich vorschreibt. Hier finden Sie alle Informationen zu den Eigenschaften der bei BMW verwendeten Reifen.

Mehr erfahren

Verbrauch und CO₂-Emissionen.

BMW i5: Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km: 18,9–15,9; Elektrische Reichweite, WLTP in km: 498–582

Elektrofahrzeuge

Elektroauto laden

Online kaufen

BMW Financial Services

Digitale Services und Apps

Service und Werkstatt

Teile & Zubehör

Marke & Unternehmen

Corporate | Special Sales

Technologie & Innovation

CONCEPT CARS

Website momentan nicht verfügbar

i5

DER BMW i5. 100% ELEKTRISCH.

TECHNISCHE DATEN DER BMW i5 LIMOUSINE.

BMW RÄDER & REIFEN.

Verbrauch und CO₂-Emissionen.