Eine bessere Aerodynamik und kürzere Kaltlaufphasen: Die Luftklappen zwischen Doppelniere und Kühler verringern Verbrauch und Emissionen ab dem ersten Meter.
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Im Normalfall sind diese Klappen geschlossen und leiten den Fahrtwind aero-
dynamisch günstig um den Kühler herum. Erst wenn mehr Kühlung benötigt wird, öffnet das Motormanagement die Klappen.
Auch beim Kaltstart sind die Klappen geschlossen. Motoröl und Katalysatoren erreichen schneller ihre Betriebstemperatur, das Treibstoff-Luft-Gemisch verbrennt besser, was den Motor schont und die Emissionen merklich verringert.
Nicht erhältlich in Verbindung mit BMW Night Vision.
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